Kohlenmonoxid-/Stickstoffdioxid-Transmitter, Serie GSTA Die Kohlenmonoxid-/Stickstoffdioxid-Transmitter der Serie GSTA bieten eine robuste, kostengünstige Alternative zu eigenständigen Garagenlüftungssteuerungssystemen.
Da Städte weltweit weiter wachsen, wird der Bedarf an Parkplätzen zu einem integralen Bestandteil neuer gewerblicher und kommunaler Bauvorhaben. Viele Bauplaner suchen nach Möglichkeiten, auf begrenzter Fläche ausreichend Parkplätze anzubieten. Zwei neue Trends in diesem Bereich sind geschlossene Parkhäuser und Parkhäuser mit gemischter Nutzung. Beide Konzepte zielen darauf ab, den Nutzern eine komfortable Möglichkeit zum Parken ihrer Fahrzeuge zu bieten, während sie sich in der Nähe ihres endgültigen Ziels befinden. Das bedeutet, dass die Parkanlage und die Gewerbe- oder Wohngebäude nicht voneinander getrennt sind, sondern in einer Gebäudestruktur integriert sind. Aufgrund dieser Integration ergeben sich zwei wichtige Fragen. Wie können wir die schädlichen Abgase der Fahrzeuge abführen, obwohl wir uns so nahe an den bewohnten Bereichen des Gebäudes befinden, die saubere Luft benötigen, und wie können wir dies auf möglichst energieeffiziente Weise erreichen? Die Kohlenmonoxid-/Stickstoffdioxid-Transmitter der Serie GSTA von DwyerOmega® bieten die erforderlichen sensorischen Eingaben für jedes Gebäudeautomationssystem, um dieses Dilemma auf effiziente und kostengünstige Weise zu lösen.
Tiefgarage Zunächst dachte man, dass der Einsatz von Lüftungsventilatoren die beste Lösung sei. Diese Methode entfernt zwar die schädlichen Elemente aus den Autoabgasen, ist jedoch auch recht kostspielig, da die Ventilatoren ständig laufen und möglicherweise erwärmte oder gekühlte Luft abgeführt wird. Später wurden eigenständige Garagenbelüftungssysteme entwickelt, um die Ventilatoren so zu steuern, dass sie nur bei Bedarf laufen. Diese Systeme verfügen über eine Hauptsteuerung und mehrere CO- und/oder NO 2 -Sensoren, die in der gesamten Garage angebracht sind und die Konzentration der von Fahrzeugen ausgestoßenen schädlichen Gase messen (CO ist ein Nebenprodukt der Benzinverbrennung und NO 2 ist ein Nebenprodukt der Dieselverbrennung). Wenn Fahrzeuge laufen, steigt die Konzentration dieser Gase an und der Sensor weist die Hauptsteuerung an, den Ventilator zu betreiben, um frische Luft hereinzulassen, bis die Konzentration wieder auf ein sicheres Niveau gesunken ist. Diese Systeme sind zwar für eigenständige Garagenanwendungen geeignet, aber oft kostspielig und bieten nur begrenzte Interkonnektivität mit dem Gebäudeautomationssystem.
Kohlenmonoxid-/Stickstoffdioxid-Gas-Transmitter, Serie GSTA Mit der Serie GSTA stehen Steuerungsintegratoren und Gebäudedesignern nun robuste und kostengünstige CO- und NO 2 -Sensoren zur Verfügung, die ein vor Ort wählbares 4-20 mA-, 0-10 VDC oder 0-5 VDC an das Gebäudeautomationssystem zurücksenden. Dies ermöglicht eine flexible Steuerung der Lüftungsventilatoren, sodass das System optimal auf die Anforderungen des Gebäudes zugeschnitten werden kann und eine gesunde Umgebung bei gleichzeitig höchstmöglicher Energieeffizienz bietet.
Kohlenmonoxid-/Stickstoffdioxid-Gas-Transmitter, Serie GSTA Vor kurzem bot sich einem Kunden die perfekte Gelegenheit für die Installation des GSTA in einer kommunalen Fahrzeuglagerhalle in Madison, Wisconsin. In diesem Gebäude sind verschiedene Fahrzeuge untergebracht, die von der Stadt genutzt werden, darunter Muldenkipper, Bagger und Pick-ups. Die Aufgabe bestand darin, ein System zu liefern, das die Anlage in den kalten Wintern angenehm temperiert hält und gleichzeitig für eine gute Luftqualität sorgt, da die Fahrzeuge in den geschlossenen Raum ein- und ausfahren und manchmal eine Weile im Leerlauf stehen, während sie sich aufwärmen. Es wurden ein Steuerungssystem und Heizgeräte sowie Klappen- und Lüftersteuerungen installiert, die mit den Eingangssignalen von sechs GSTA-C CO-Transmittern und sechs GSTA-N NO 2 -Transmittern.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Serie GSTA den Anforderungen für die wachsenden Anwendungen von CO- und NO 2 -Transmittern in der Garagenlüftungssteuerung gerecht wird. Die internen Sensoren sind austauschbar, sodass einfache Upgrades vor Ort möglich sind, ohne dass das gesamte Gerät ausgetauscht werden muss.p>
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