Come effettuare il monitoraggio della temperatura dell'asfalto con i dispositivi IIoT

L'asfalto miscelato a caldo (HMA) è un tipo di materiale comunemente utilizzato nella costruzione e nella riparazione delle strade. È composto da una miscela di circa il 95% di aggregati (pietra, sabbia e ghiaia) e il 5% di legante bituminoso, che funge da collante per tenere insieme gli aggregati. Il monitoraggio e il controllo accurato della temperatura durante la produzione e il trasporto dell'asfalto miscelato a caldo sono essenziali per garantirne la durata, la flessibilità, la levigatezza e la resistenza all'acqua, tutte caratteristiche fondamentali dell'asfalto miscelato a caldo.

La temperatura ideale per la pavimentazione in conglomerato bituminoso a caldo quando arriva al cantiere è compresa tra 275 °F e 300 °F. In molti stati, la temperatura dell'asfalto è regolamentata e è necessaria per mantenere e consegnare l'asfalto ai cantieri entro l'intervallo di temperatura ideale, altrimenti il carico è considerato nullo.

Per aiutare a monitorare la temperatura dell'asfalto e garantire che nessun carico lasci il sito senza essere alla temperatura appropriata, un impianto di miscelazione a caldo ha creato un'applicazione basata su IIoT per misurare e registrare la temperatura dell'asfalto al momento del carico sul camion.

Prodotti utilizzati

Il diagramma illustra il sistema di monitoraggio della temperatura IIoT utilizzato in questa applicazione. Il sistema include i seguenti prodotti:

1. Sonda di temperatura IR intelligente SP-001-0 Questa sonda di temperatura intelligente a infrarossi senza contatto include un tipo di sonda modulare per la connettività cablata e wireless. La sonda fornisce misurazioni altamente accurate di temperature comprese tra -20 °C e 600 °C ed è dotata di funzionalità plug and play modulari.

2. IF-006-1-NA+M12.8-T-SPLIT+M12.8-S-M-FM La serie IF-006 offre una connettività wireless sicura, robusta e a lungo raggio per qualsiasi sonda intelligente Omega Link, come la serie SP-001. Ha una durata della batteria di 5 anni e un alloggiamento robusto con grado di protezione IP65 NEMA 4. M12.8-T-SPLIT e M12.8-S-FM sono necessari per collegare il sensore di prossimità IPROX all'IF-006-1-NA.

3. GW-001-2-NA Gateway wireless Ethernet Questo ricevitore fornisce una connettività wireless robusta al trasmettitore della serie IF-006 e si collega tramite Ethernet a un PC o a un server dove è installato il software OEG 2.3 per l'archiviazione dei dati locali e nel cloud, gli Allarmi e le analisi.

4. Prolunghe M12-8 Questa applicazione richiede anche una prolunga M12 per collegare l'IF-006 all'SP-001. Sono disponibili tre lunghezze di cavo per consentire la personalizzazione dell'applicazione.

Prolunghe M12-8 per sonde
1 metro DM12CAB-8-1-RA
Cavo da 1 m (3,3') con doppio connettore M12-8, terminatore ad angolo retto
3 metri DM12CAB-8-3-RA
Cavo da 3 m (9,8') cavo doppio connettore M12-8, terminatore ad angolo retto
5 metri DM12CAB-8-5-RA
Cavo da 5 m (16,4') con doppio connettore M12-8, terminatore ad angolo retto

5. Sensore di prossimità serie iPROX Il sensore iProx rappresenta il sensore induttivo tubolare più versatile e dalle prestazioni più elevate offerto da Omega. Grazie all'utilizzo di un Microprocessore integrato e all'esclusiva tecnologia SmartSense™, i sensori iProx sono in grado di rilevare fino a tre volte più lontano rispetto ai sensori tipici della sua categoria. Con un raggio di rilevamento esteso, una struttura di qualità e la possibilità di configurare automaticamente l'uscita per collegamenti sinking o sourcing, iProx è la scelta ideale anche per le applicazioni di rilevamento induttivo più esigenti.

6. Software OEG (Omega Enterprise Gateway) Collega facilmente i tuoi dispositivi Omega alla tua infrastruttura. Il software Omega Enterprise Gateway (OEG) utilizza un'interfaccia web intuitiva per rendere il monitoraggio e il controllo più semplici e intelligenti. Il software fornisce monitoraggio in tempo reale 24 ore su 24, 7 giorni su 7, analisi dei dati storici, notifiche di allarmi ed eventi e connettività Ethernet crittografata. Supporta le esigenze dei clienti aziendali che cercano soluzioni on-premise, offrendo al contempo l'integrazione Omega Link Cloud pronta all'uso per l'accesso ai dati mobili e le notifiche.

Come funziona

1. Quando un camion si avvicina per il carico, il laser a chiusura di contatto invia un segnale alla sonda intelligente, che informa l'operatore che il camion è in posizione.

2. L'asfalto miscelato a caldo viene rilasciato attraverso uno scivolo per asfalto/cemento nella parte posteriore del camion.

3. La sonda intelligente misura la temperatura dell'asfalto rilevando la luce infrarossa invisibile emessa da tutta la materia in proporzione alla sua temperatura.

4. La temperatura rilevata dalla sonda viene quindi trasmessa tramite il trasmettitore al software OEG, dove è possibile registrarla e salvarla a fini di documentazione e controllo. OEG può anche inviare una notifica via e-mail per informare altri soggetti della partenza di un camion e della temperatura del carico.

5. Se la temperatura scende al di sotto o supera l'intervallo di temperatura ideale, il software OEG avvisa automaticamente l'utente finale tramite e-mail.

Result

È possibile per un produttore di conglomerato bituminoso a caldo mantenere la conformità alle normative statali disponendo di una registrazione accurata della temperatura di ogni carico quando lascia lo stabilimento. Inoltre, poiché il produttore riceve notifiche in tempo reale quando la temperatura di un carico non soddisfa i requisiti, il sistema di monitoraggio della temperatura fornisce un ulteriore livello di controllo della qualità e garantisce che nessun carico che non soddisfi i requisiti di temperatura lasci lo stabilimento.

Suggerimento professionale

Utilizzando un versione wireless della sonda intelligente è possibile risparmiare ore di tempo nell'installazione. Inoltre, i connettori modulari M12 a connessione rapida e i cavi garantiscono collegamenti robusti e a tenuta stagna.

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