Die National Engineers Week findet jedes Jahr statt, um Ingenieure und ihre wichtige Rolle bei der Entwicklung innovativer Lösungen für globale Herausforderungen ins Rampenlicht zu rücken. Sie würdigt den Beitrag, den Ingenieure in unserer Welt leisten. Das Thema in diesem Jahr lautet „Die Zukunft gestalten“. Mit Blick auf zukünftige Karrieren und als Teil unserer Reihe „Honoring Engineers” haben wir unseren Director of Engineering, Ken Leibig, einige Fragen zu seinen Erfahrungen und Ratschlägen für angehende Fachleute gestellt.
Omega: Was hat Ihr Interesse am Ingenieurwesen geweckt?
Ken: Ich war schon immer sehr praktisch veranlagt und fasziniert davon, wie Dinge funktionieren. In der Mittelschule verbrachte ich die meiste Zeit damit, Fahrräder und Go-Karts auseinanderzunehmen, zu bauen und zu fahren. Als ich 16 wurde, widmete ich meine ganze Zeit und Energie dem Lernen und Arbeiten an Autos. Vor allem Volkswagen wurden (und sind bis heute) meine größte Leidenschaft.
Ken Leibig, Director of Engineering In der High School waren Analysis und Physik meine Lieblingsfächer. Ich wusste, dass ich etwas mit Mathematik machen wollte, aber Buchhaltung schien mir nicht praxisnah genug zu sein. Ich bin zufällig auf das Ingenieurwesen gestoßen, wusste aber nichts darüber, also habe ich im Sommer vor meinem Juniorjahr an der High School einen einwöchigen Kurs an der Drexel University besucht. In diesem Kurs lernte man alles über die verschiedenen Arten des Ingenieurwesens (Maschinenbau, Elektrotechnik, Chemieingenieurwesen, Bauingenieurwesen usw.) und darüber, was Ingenieure tun. Seit dieser Woche wusste ich, dass das Ingenieurwesen der richtige Weg für mich war.
Omega: Was hättest du gerne gewusst, als du deine Karriere begonnen hast?
Ken: Die täglichen Aufgaben, die du in einem Job erledigst, sind viel wichtiger für deine Zufriedenheit in diesem Job als das Fachgebiet selbst. Zu Beginn meiner Karriere wollte ich in die Automobiltechnik gehen, da Autos meine Leidenschaft waren, aber nach meinen Co-op-Erfahrungen war mir klar, dass das NICHT das war, was ich machen wollte. Ich wollte nicht jeden Tag hinter einem Schreibtisch sitzen und den ganzen Tag lang Abgaskrümmer für einen neuen Porsche entwerfen und simulieren. Sicher, Porsche sind toll, aber in der Welt der Automobilhersteller gibt es zu viel Bürokratie. Der Konstrukteur ist oft nicht der Testingenieur und fast nie der Techniker, der für die Installation der neuen Teile zuständig ist. Ich wollte praktisch arbeiten, im Labor (oder in der Werkstatt), Prototypen bauen und Tests an Produkten durchführen, die ich am Tag zuvor in 3D modelliert hatte. Ich wollte Teil des Gesamtbildes sein, nicht nur ein Teilkomponente. Auch wenn Sensoren an sich nicht meine Leidenschaft sind, bin ich unendlich viel glücklicher, wenn ich ein neues Sensorkonzept von der Idee bis zur vollständigen Produktentwicklung (Entwurf, Prototypenbau, Tests, Herstellbarkeit usw.) begleiten kann, als wenn ich Tag für Tag Strömungsberechnungen für Auspuffkrümmer durchführen würde.
Omega: Welche nicht-technische Fähigkeit empfehlen Sie angehenden Ingenieuren?
Ken: Beschäftigen Sie sich mit Automobilmechanik (oder sogar mit Kleinmotoren). Die Problemlösungsfähigkeiten, die Sie bei der Diagnose und Behebung von Problemen an Motoren und Getrieben entwickeln, lassen sich direkt auf die Herangehensweise und Lösung von Problemen als Ingenieur übertragen. Oftmals beschweren sich Mechaniker am meisten über die Ingenieure, die die Teile entworfen haben, die sie austauschen müssen. Durch praktische Erfahrungen in einem Motorraum lernen Sie, die Dinge mit den Augen eines Mechanikers zu sehen, was Sie letztendlich zu einem besseren Konstrukteur macht.
Omega: Möchten Sie noch etwas hinzufügen?
Ken: Achten Sie bei der Auswahl einer Ingenieursschule darauf, dass es ein gutes Praktikums- oder Kooperationsprogramm gibt. Die praktischen Erfahrungen, die man während eines Kooperationsprogramms sammelt, wurden bei meiner Bewerbung an Universitäten stark unterschätzt. Ich glaube, die meisten Studenten sehen darin nur ein Hindernis für einen rechtzeitigen Abschluss (Drexel war ein 5-jähriges Programm). Durch ein gutes Kooperationsprogramm können Sie mehrere Praktikumserfahrungen sammeln, bei denen Sie aus erster Hand nicht nur lernen, was Sie gerne tun, sondern auch, was Sie nicht gerne tun, was genauso wichtig ist.
Was ist ein Tauchsieder? Arten von Tauchsieder-Heizelementen Was ist ein Tauchsieder?
Was ist ein industrieller Elektroheizkörper? Was ist ein Industrieheizgerät?