Come testare una cella di carico?

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Le celle di carico sono componenti essenziali nel campo della pesatura e della misurazione della forza. Sono utilizzate in un'ampia varietà di applicazioni industriali, come la misurazione del peso dei carichi, il controllo dei processi industriali e il feedback nei sistemi di controllo automatizzati. Il collaudo delle celle di carico è un passo importante per garantire che funzionino correttamente e forniscano misurazioni affidabili.

Controlli fisici

Il controllo fisico della cella di carico è una parte importante del processo di collaudo. Un'ispezione adeguata comporta il controllo delle condizioni fisiche della cella di carico per verificare se il cavo presenta segni di danneggiamento, come sfilacciature o rotture nell'isolamento. È inoltre importante controllare che l'elemento della cella di carico non presenti deformazioni, graffi o altri segni di danneggiamento. Inoltre, è importante controllare il collegamento tra la cella di carico e i suoi componenti elettronici, nonché lo stato della staffa di montaggio. Infine, è importante assicurarsi che non vi siano ostacoli tra la cella di carico e l'unità da misurare.

Controlli elettrici

Per testare elettricamente una cella di carico prima di metterla in funzione, è necessario un multimetro e una fonte di tensione. Misurare la resistenza dei cavi di ingresso e uscita della cella di carico impostando il multimetro in ohm. Confrontare i valori misurati con il certificato di calibrazione del produttore per verificare che corrispondano tra loro. Allo stesso modo, controllare l'accuratezza della cella di carico misurando il segnale in millivolt dai cavi di ingresso. Senza alcuna forza applicata alla cella di carico, il valore dovrebbe essere zero. Applicare un peso morto calibrato come specificato nel certificato di calibrazione e confrontare nuovamente i valori. Impostare il multimetro in millivolt CC e collegare i cavi di uscita della cella di carico al multimetro. Fornire una tensione di 5 V o 9 V CC ai cavi di eccitazione e posizionare un peso di prova sulla cella di carico. Il multimetro registrerà una variazione della tensione misurata sull'uscita della cella di carico.

Come misurare l'uscita della cella di carico?

L'uscita della cella di carico viene misurata utilizzando un misuratore digitale. Il misuratore digitale si collega all'uscita della cella di carico. Converte i segnali digitali prodotti dalla cella di carico in valori digitali leggibili. È anche possibile misurare l'uscita di una cella di carico utilizzando un multimetro. Tuttavia, un multimetro cancellerà la tensione di uscita in millivolt e non la convertirà in forza o peso.

Come controllare la resistenza della cella di carico?

Il test della cella di carico viene eseguito utilizzando un multimetro digitale. Per testare la resistenza di uscita della cella di carico, il multimetro digitale viene collegato tra il filo di segnale positivo e il filo di segnale negativo della cella di carico. L'uscita tra di essi dovrebbe essere uguale al valore specificato nella scheda tecnica. Per testare la resistenza di ingresso, controllare il segnale tra il filo di eccitazione positivo e quello negativo, che dovrebbe essere uguale. Un multimetro può essere utilizzato anche per controllare l'isolamento. Idealmente, la resistenza di isolamento dovrebbe essere superiore a 5 Giga Ω; se la resistenza è inferiore a 2 Giga Ω, l'isolamento è probabilmente difettoso.

Fluttuazione del valore della cella di carico

I valori della cella di carico possono fluttuare per una serie di motivi. A causa di danni fisici come urti e sovraccarichi prolungati o condizioni ambientali quali temperatura, umidità, infiltrazioni d'acqua o corrosione chimica, la cella di carico potrebbe produrre un output errato. I valori di misurazione fluttueranno anche in caso di rottura dei cavi o di cortocircuito. Per verificare cosa sta causando le fluttuazioni nel valore della cella di carico:

Eseguire un controllo visivo per identificare la posizione del problema
Eseguire un controllo del bilanciamento zero per identificare se l'estensimetro ha subito una deformazione permanente
Eseguire un controllo della resistenza di isolamento per aiutare a identificare se l'umidità sta penetrando all'interno della cella di carico
Eseguire un controllo della resistenza del ponte per determinare se c'è un cortocircuito all'interno della cella di carico

Deriva dello zero o equilibrio della cella di carico

Per verificare l'equilibrio dello zero, la cella di carico viene posizionata senza alcun carico collegato e l'ingresso viene collegato a un'alimentazione stabile e a basso rumore. Il valore mV/V viene determinato misurando la tensione di uscita in mV e dividendola per la tensione di ingresso in V. La deriva dello zero è la condizione in cui le misurazioni dello zero della cella di carico cambiano in modo casuale in condizioni di assenza di carico. È possibile che si verifichi anche quando l'apparecchio è sotto carico e questo fenomeno è chiamato "deriva". Diversi motivi, quali errori meccanici, fluttuazioni della tensione di eccitazione e variazioni di temperatura, possono causare la deriva. Per risolvere il problema della deriva dello zero della cella di carico, è importante ispezionare l'intero sistema.

Lettura negativa della cella di carico

Una lettura negativa della cella di carico si verifica quando la cella di carico è orientata in modo errato. Una cella di carico utilizzata per misurare la tensione non rifletterà una lettura negativa se è installata capovolta, ad esempio, e darà luogo a una lettura errata. Tuttavia, se la cella di carico è installata correttamente e le letture sono ancora negative, verificare il collegamento dei cavi in base al codice colore specificato dal produttore. Di solito sulla cella di carico è presente una freccia che indica la direzione di carico.

Sovraccarico della cella di carico

Ogni cella di carico ha una capacità nominale e un carico superiore al valore nominale causerà un sovraccarico. I segni rivelatori di un sovraccarico della cella di carico sono, tra gli altri: Letture del display incoerenti Letture che non tornano a zero anche dopo la rimozione del carico Cambiamento drastico del Bilanciamento zero Il sovraccarico da urto è uno dei più dannosi tra i sovraccarichi. In questo caso il peso sul carico cambia in modo significativo in un periodo di tempo molto breve. La maggior parte delle celle di carico sopporta un certo sovraccarico, il cui valore è chiamato Sovraccarico sicuro. Qualsiasi valore superiore a questo può causare danni permanenti.

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