El asfalto mezclado en caliente (HMA) es un tipo de material para pavimentación que se utiliza habitualmente en la construcción y reparación de carreteras. Está compuesto por una mezcla de aproximadamente un 95 % de áridos (piedra, arena y grava) y un 5 % de ligante asfáltico, que actúa como pegamento para unir los áridos. El control y la supervisión precisos de la temperatura durante la producción y el transporte del asfalto mezclado en caliente son esenciales para garantizar su durabilidad, flexibilidad, suavidad y resistencia al agua, todas ellas características clave del asfalto mezclado en caliente.
La temperatura ideal para el pavimento de mezcla asfáltica en caliente al llegar a un proyecto es entre 275 °F y 300 °F. En muchos estados, la temperatura del asfalto está regulada y se exige que se mantenga y se entregue en las obras dentro del rango de temperatura ideal; de lo contrario, la carga se considera nula.
Para ayudar a controlar las temperaturas del asfalto y garantizar que ninguna carga salga de la planta sin estar a la temperatura adecuada, una planta de mezcla en caliente creó una aplicación basada en el IIOT para medir y registrar la temperatura del asfalto en el momento en que se cargaba en el camión.
Products Used
El diagrama ilustra el sistema de monitorización de temperatura IIOT utilizado en esta aplicación. El sistema incluye los siguientes productos:
2. IF-006-1-NA+M12.8-T-SPLIT+M12.8-S-M-FM La serie IF-006 proporciona una conectividad inalámbrica segura y robusta de largo alcance para cualquier sonda inteligente Omega Link, como la serie SP-001. Tiene una duración de batería de 5 años y una carcasa con resistencia IP65 NEMA 4. Se requieren M12.8-T-SPLIT y M12.8-S-FM para conectar el sensor de proximidad IPROX al IF-006-1-NA.
3. Pasarela inalámbrica Ethernet GW-001-2-NA Este receptor proporciona una conectividad inalámbrica robusta al transmisor de la serie IF-006 y se conecta a través de Ethernet a un PC o servidor donde puede residir el software OEG 2.3 para el almacenamiento de datos locales y en la nube, alarmas y análisis.
4. Cables de extensión M12-8 Esta aplicación también requiere un cable de extensión M12 para conectar el IF-006 al SP-001. Se ofrecen tres longitudes de cable para habilitar la personalización de la aplicación.
Cables de extensión M12-8 para sondas
1 metro DM12CAB-8-1-RA
Cable de 1 m (3,3') con conector doble M12-8 y terminador en ángulo recto
3 Metros DM12CAB-8-3-RA
Cable de 3 m (9,8') con conector doble M12-8 y terminador en ángulo recto
5 metros DM12CAB-8-5-RA
Cable de 5 m (16,4') con conector doble M12-8 y terminador en ángulo recto
5. Sensor de proximidad serie iPROX El sensor iProx representa el sensor inductivo tubular más versátil y de mayor rendimiento que ofrece Omega. Gracias al uso de un microprocesador integrado y la tecnología exclusiva SmartSense™, los sensores iProx pueden detectar hasta tres veces más lejos que los sensores típicos de su clase. Con un rango de detección extendido, una construcción de calidad y la capacidad de realizar automáticamente la configuración de su salida para conexiones de sumidero o fuente, iProx es la opción ideal incluso para las aplicaciones de detección inductiva más exigentes.
6. Software OEG Omega Enterprise Gateway Conecte fácilmente sus dispositivos Omega a su infraestructura. El software Omega Enterprise Gateway (OEG) utiliza una interfaz web intuitiva para que la supervisión y el control sean más sencillos e inteligentes. El software proporciona supervisión en tiempo real las 24 horas del día, los 7 días de la semana, análisis de datos históricos, notificaciones de alarmas y eventos, y conectividad Ethernet cifrada. Es compatible con las necesidades de los clientes empresariales que buscan soluciones locales, al tiempo que ofrece integración con Omega Link Cloud lista para usar para el acceso a datos móviles y notificaciones.
Cómo funciona
2. El asfalto mezclado en caliente se libera a través de una tolva de asfalto/cemento en la parte trasera del camión.
3. La sonda inteligente mide la temperatura del asfalto detectando la luz infrarroja invisible que emite toda la materia en proporción a su temperatura.
3. The Smart Probe measures the temperature of the asphalt by detecting invisible infrared light that is given off by all matter in proportion to its temperature.
4. La temperatura detectada por la sonda se transmite a través del transmisor al software OEG, donde se puede registrar y guardar con fines de documentación y auditoría. OEG también puede activar una notificación por correo electrónico para informar a otras personas sobre la salida de un camión y la temperatura de la carga.
5. Si la temperatura cae por debajo o supera el rango de temperatura ideal, el software OEG notificará automáticamente al usuario final por correo electrónico.
Resultado
Un fabricante de mezclas en caliente puede mantener el cumplimiento de las normativas estatales al disponer de un registro preciso de la temperatura de cada carga cuando sale de la planta. Además, dado que el fabricante recibe notificaciones en tiempo real cuando la temperatura de una carga no cumple los requisitos, el sistema de control de temperatura proporciona un nivel adicional de control de calidad y garantiza que ninguna carga que no cumpla los requisitos de temperatura salga de la planta.
Consejo profesional
Utilice un versión inalámbrica de la Sonda inteligente puede ahorrar horas de tiempo de instalación. Además, los conectores y cables modulares M12 de conexión rápida garantizan que las conexiones sean robustas y estancas.
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