Trasmettitore di monossido di carbonio/biossido di azoto, Serie GSTA I trasmettitori di monossido di carbonio/biossido di azoto della serie GSTA offrono un'alternativa robusta e a basso costo ai pacchetti autonomi di controllo della ventilazione
dei garage. Con la continua crescita delle città in tutto il mondo, la necessità di parcheggi diventa parte integrante dei nuovi progetti edilizi commerciali e municipali. Molti progettisti di edifici stanno cercando modi per offrire parcheggi adeguati in uno spazio immobiliare limitato. Due tendenze emergenti in tal senso sono i parcheggi chiusi e i parcheggi ad uso misto. Entrambi questi tipi di progetto cercano di offrire agli utenti un modo comodo per parcheggiare i propri veicoli, pur rimanendo vicini alla loro destinazione finale. Ciò significa che il parcheggio e gli edifici commerciali o residenziali non sono separati, ma sono integrati in un unico edificio. A causa di questa integrazione, sorgono due preoccupazioni principali. Come ventilare i gas di scarico nocivi dei veicoli pur essendo così vicini alle aree popolate dell'edificio, che richiedono aria pulita, e come farlo nel modo più efficiente possibile dal punto di vista energetico? I trasmettitori di monossido di carbonio/biossido di azoto della serie GSTA di DwyerOmega® offrono gli ingressi sensoriali necessari a qualsiasi sistema di automazione degli edifici per rispondere a questo dilemma in modo efficiente e a basso costo. Parcheggio sotterraneo Inizialmente, si pensava che
la soluzione migliore fosse semplicemente quella di azionare i ventilatori. Sebbene questo metodo rimuova gli elementi nocivi contenuti nei gas di scarico delle automobili, è anche piuttosto costoso, poiché i ventilatori funzionano costantemente e possono espellere aria riscaldata o raffreddata. Successivamente sono stati sviluppati sistemi di ventilazione autonomi per garage, in grado di controllare i ventilatori in modo che funzionassero solo quando necessario. Questi sistemi sono dotati di un controller principale e di più sensoridi CO e/o NO 2 installati in tutto il garage che misurano la concentrazione dei gas nocivi emessi dai veicoli (il CO è un sottoprodotto della combustione della benzina e il NO 2 è unsottoprodotto della combustione del diesel). Quando sono presenti veicoli in funzione, la concentrazione di questi gas aumenta e il sensore comunica al controller principale di azionare il ventilatore per far entrare aria fresca fino a quando la concentrazione non torna a un livello sicuro. Sebbene questi sistemi siano adeguati per applicazioni in garage indipendenti, sono spesso costosi e offrono una connettività limitata con il sistema di automazione dell'edificio.Tipo I: Con la serie GSTA
, gli integratori di controllo e i progettisti di edifici hanno ora a disposizione sensori di CO e NO 2 robusti ed economici che inviano un segnale selezionabile dall'utente di 4-20 mA, Da 0 a 10 V cc o 0-5 V cc selezionabili sul campo per il sistema di automazione dell'edificio. Ciò consente una maggiore flessibilità nel tipo di controllo dei ventilatori, in modo che il sistema possa essere progettato per soddisfare al meglio le esigenze dell'edificio, offrendo un ambiente salubre e al contempo il massimo risparmio energetico possibile. Trasmettitore di monossido di carbonio/biossido di azoto,
serie GSTA Recentemente, un cliente ha avuto l'occasione perfetta per installare il GSTA in un deposito comunale di veicoli a Madison, nel Wisconsin. Questo edificio ospita alcuni dei vari veicoli utilizzati dalla città, come autocarri con cassone ribaltabile, terne e autocarri con cassone ribaltabile. Il loro compito era quello di fornire un sistema che mantenesse la struttura confortevole durante i freddi inverni, garantendo al contempo una buona qualità dell'aria, dato che i veicoli entravano e uscivano dallo spazio chiuso, a volte rimanendo al minimo per un po' mentre si riscaldavano. Sono stati installati un sistema di controllo e unità di riscaldamento, insieme a controlli per serrande e ventilatori, che funzionano grazie ai segnali di ingresso provenienti da sei trasmettitori GSTA-C e sei trasmettitori di NO 2 GSTA-N . Inconclusione, la
serie GSTA soddisfa le esigenze delle crescenti applicazioni dei trasmettitori di CO e NO 2 nelcontrollo della ventilazione dei garage. I sensori interni sono sostituibili per offrire facili aggiornamenti sul campo senza dover sostituire l'intera unità.p> Per ulteriori
informazioni sulla Serie GSTA o sugli altri prodotti DwyerOmega per la qualità dell'aria, visita il nostro sito Web.
Pinze Introduzione alle pinze
